Ngày 30/11, Công an TP Cần Thơ chuyển Viện kiểm sát cùng cấp kết luận điều tra, đề nghị truy tố Trần Hoàng Thám, Nguyễn Trọng Hiếu và Nguyễn Thanh Vàng tội Vi phạm các quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng. Ba bị can tại ngoại này liên quan đến vụ đứt cáp thang máy tự chế (còn gọi là vận thăng) để vận chuyển vật tư tại công trình xây dựng khách sạn Vạn Phát ở Cồn Khương.

dut-cap-4872-1385857908.jpg

Thang máy vận chuyển vật tư bị đứt cáp tại công trình hơn 2 năm trước ở Cần Thơ khiến 4 người chết. Ảnh: T.P.

Theo cơ quan điều tra, cuối năm 2010 Công ty Vạn Phát ký hợp đồng với Công ty cổ phần Xây dựng - Thương mại Minh Vy (Cần Thơ) của bà Trương Thị Cẩm Hường về việc xây dựng khách sạn Vạn Phát. Bà Hường ký hợp đồng khoán gọn mọi việc cho thành viên công ty là ông Trần Hoàng Thám.

Tháng 3/2011, ông Thám ra tiệm cửa sắt đặt làm máy vận thăng cao 30 m đưa vào sử dụng để vận chuyển vật tư lên công trình cao 8 tầng. Thang máy này được cho là không đăng ký, kiểm định và ông Thám cũng không ban hành nội quy sử dụng và bố trí người điều khiển không chuyên môn, không thẻ an toàn lao động.

Quá trình sử dụng lâu ngày, tiệm cửa sắt đã cảnh báo dây cáp bị tưa, rỉ sét cần phải thay thế để bảo đảm an toàn lao động nhưng ông Thám bỏ qua. Việc này cán bộ giám sát Nguyễn Trọng Hiếu biết rõ nhưng không xử lý mà cùng đơn vị thi công thử tải và tiếp tục cho sử dụng.

Ông Vàng là thợ hồ có nhiều kinh nghiệm nên được ông Thám giao làm đội trưởng thi công, phân việc cho từng người. Sáng ngày 3/10/2011 người điều khiển thang máy vắng mặt, ông Vàng phân công phụ hồ chưa được tập huấn về an toàn lao động là Huỳnh Văn Tâm lên điều khiển.

Lúc vận chuyển hơn 200 viên gạch ống nặng khoảng 250 kg lên cao, ông Tâm cho 5 công nhân đi nhờ. Đến độ cao 17 m, dây cáp thang máy đứt khiến ông Nguyễn Văn Nhung, Nguyễn Hoàng Thái, Nguyễn Văn Mít và Huỳnh Văn Sáu thiệt mạng. Thợ hồ Trần Minh Hoàng bị đa chấn thương, điều trị tại bệnh viện gần 3 tuần nhưng từ chối giám định thương tích.

Hơn 2 năm qua các bị can đã bồi thường cho gia đình 5 nạn nhân 426 triệu đồng. Huỳnh Văn Tâm bỏ trốn, đang bị truy nã.

Duy Khang

Tin cùng chuyên mục

quy định mới về đồng phục bảo vệ

quy định mới về đồng phục bảo vệ

thông tư 08 quy định về đồng phục bảo vệ

Tiêu chuẩn sử dụng nón (mũ) bảo hộ lao động

Tiêu chuẩn sử dụng nón (mũ) bảo hộ lao động

tiêu chuẩn quy định sử dụng nón( mũ) bảo hộ lao động đặt chuẩn

quy định về thông tư 48 về quần áo phòng cháy chữa cháy

quy định về thông tư 48 về quần áo phòng cháy chữa cháy

quy định về phòng cháy chữa cháy theo thông tư 48 của bộ công an

thợ điện bị điện giật chết

thợ điện bị điện giật chết

thợ điện bị điện giật chết, bảo hộ an toàn nghành điện

Đình chỉ nhà thầu vi phạm an toàn lao động

Đình chỉ nhà thầu vi phạm an toàn lao động

Sau hàng loạt vụ tai nạn lao động, sự cố mất an toàn lao động (ATLĐ) xảy ra ở các công trình xây dựng, công trình giao thông gần khu dân cư, Bộ LĐ-TB-XH đã có chỉ thị tăng cường, quản lý công tác ATLĐ.

Sập công trường bệnh viện, 11 người tử vong

Sập công trường bệnh viện, 11 người tử vong

Một bệnh viện đang được xây dựng phía đông sân bay chính của Bangkok bị sập khiến ít nhất 11 người chết và 16 người bị thương.

Hiểm họa tiềm ẩn từ các công trình xây dựng

Hiểm họa tiềm ẩn từ các công trình xây dựng

Chỉ trong khoảng 6 tháng, tại hai dự án đường sắt đô thị nói trên đã xảy ra 5 vụ tai nạn, trong đó tuyến Cát Linh - Hà Đông xảy ra 3 vụ, bao gồm 2 vụ hết sức nghiêm trọng.

Sập giàn giáo Formosa do sự cố má phanh hệ thống thủy lực

Sập giàn giáo Formosa do sự cố má phanh hệ thống thủy lực

NLĐO)- Bước đầu xác định nguyên nhân vụ sập giàn giáo Formosa là do sự cố má phanh ở hệ thống thủy lực không đảm bảo dẫn đến toàn bộ hệ thống giàn giáo đúc trụ bê tông cao 25 m, dài 40 m và rộng 35 m bị sập.

Mỗi tháng có hơn 50 người chết vì tai nạn lao động

Mỗi tháng có hơn 50 người chết vì tai nạn lao động

Các vụ tai nạn xảy ra chủ yếu do chủ sử dụng không có các biện pháp đảm bảo an toàn cho người lao động.

Bị đè chết khi nâng thùng xe tải để sửa

Bị đè chết khi nâng thùng xe tải để sửa

Do không để ý có người đang sửa chữa bên dưới, tài xế máy xúc đã đổ đất lên, hậu quả thùng xe sập xuống đè chết người đàn ông bên dưới.